Sivu näkyy parhaiten Firefox -selaimella.
New York, 11.9.2006
Chicago, 2.6.2006
Kansas City, 29.11.2003
USA:n Lontoon suurlähetystön edusta, 11.9.2006
9/11 - Mitä todella tapahtui?
Virallisen kertomuksen mukaan 9/11 -terrori-iskut olivat Al-Qaidan johtajan, Osama bin Ladenin ja muiden Al-Qaida -terroristien suunnittelema ja toteuttama massiivinen hyökkäys Yhdysvaltoja vastaan. Syyskuun 11. vuonna 2001 terroristit onnistuivat kaappaamaan neljä matkustajakonetta ja ohjasivat kolme niistä ennalta valittuihin kohteisiin. Yksi kone lensi maata viistäen USA:n puolustusministeriöön Pentagoniin ja kaksi konetta lensi päin WTC -torneja. Neljäs kone (lento 93) syöksyi maahan Pennsylvaniassa matkustajien toiminnan seurauksena.
Näin meille on siis kerrottu, mutta onko virallista kertomusta uskominen ja mitä todisteita on Osaman ja Al-Qaidan osallisuudesta 9/11 -iskuihin?
Stop the 9/11 cover-up -mielenosoitus, San Francisco
USA:n Lontoon suurlähetystön edusta, 11.9.2006
WTC 7 (Salomon Brothers Building)
WTC 7 -rakennus oli 47 -kerroksinen 174 metriä korkea teräsrakenteinen pilvenpiirtäjä. WTC 7 sortui 11.9.2001 klo 17.20, eli useita tunteja WTC -tornien sortumisien jälkeen. WTC 7:aan ei osunut lentokone, mutta silti se romahti perustalleen nopeasti ja symmetrisesti, aivan kuin se olisi purettu hallitusti räjähtein.
Tekniikan tohtori, onnettomuustutkija Heikki Kurttilan mukaan mm. romahduksen suuri nopeus viittaa vahvasti räjäyttämällä tehtyyn rakennuksen purkumenetelmään. Kurttilan laskelmia WTC 7:n romahduksesta. (pdf)
WTC-kompleksin leasing-sopimuksen haltija Larry Silverstein sanoo tässä videoklipissä (wmv) WTC 7:sta, että: "We've had such terrible loss of life, maybe the smartest thing to do is pull it." And they made that decision to pull and we watched the building collapse."
9/11 -komissio ei mainitse vuonna 2004 valmistuneessa raportissaan sanallakaan WTC 7:n tuhoutumista.
BBC World uutisoi (YouTube) WTC 7:n romahduksen 20 minuuttia liian aikaisin. Ylläolevassa kuvassa BBC:n naisreportteri kertoo seiskan jo romahtaneen, vaikka ko. rakennus näkyy selvästi vielä taustalla. BBC kertoi myös, että sen alkuperäiset nauhat tapauksesta ovat mystisesti kadonneet. BBC:n uutispäällikön vastaus ei tyydyttänyt totuutta janoavaa kansaa.
BBC tiesi siis kertoa WTC 7:n rakennuksen romahtamisesta jo etukäteen, mutta vielä tänä päivänäkään rakennuksen sortumista tutkiva NIST ei osaa kertoa sortumisen syytä. BBC ei ole suostunut kertomaan, mistä se sai tiedon WTC 7:n sortumasta etukäteen.
Täältä löydät mainion suomalaisen WTC 7:aa koskevan sivun, hieman lisää WTC 7:sta.
WTC7 The Smoking Gun of 9/11 (Video Google, 16 min)
Pentagon
Virallisen kertomuksen mukaan American Airlinen lento 77 (Boeing 757) törmäsi Pentagoniin. Paikalla otetuista kuvista ei kuitenkaan näy merkkejä suuren Boeing 757 -matkustajakoneen jäännöksistä. Pentagonin edessä oleva nurmikin on kunnossa, vaikka "757" lensi aivan maata viistäen. Yläpuolella valvontakameran kuvaa törmäyksestä. Boeing 757? (Lähde)
Tästä voi katsella flash-animaation Pentagonin tapahtumista. Myös Pentagonin edustalla ollut CNN:n toimittaja ihmetteli, mikä Pentagoniin oikein osui.
USA:n liikenneministeri Norman Mineta todisti 9/11 -komissiolle (wmw -videoklippi), että Valkoisen talon komentobunkkerissa (PEOC) ollutta varapresidentti Dick Cheneytä informoitiin säännöllisesti Pentagonia lähestyvästä koneesta. (Mikä se sitten ikinä olikaan.)
Mineta: "During the time that the airplane was coming in to the Pentagon, there was a young man who would come in and say to the Vice President that the plane is fifty miles out, the plane is thirty miles out, and when it got down to the plane is ten miles out, the young man also said to the Vice President ‘do the orders still stand?’ and the Vice President turned and whipped his neck around and said, ‘of course the orders still stand, have you heard anything to the contrary?'"
Tästä huolimatta (tai juuri siksi) tuo kone sai lentää kaikessa rauhassa Pentagoniin.
Yläpuolella kuva rakennuksen C kehän ulostuloaukosta
Lisäksi USA:n hallinnon virallisilla sivuilla kerrotaan, miten todistaja näki 757 -matkustajakoneen ikkunassa matkustajia, joten se ei voinut mitenkään olla ohjus. ("Some saw passengers through the plane’s windows. Missiles don’t have windows or carry passengers.") Lentokoneen nopeudeksi on virallisissa raporteissa ilmoitettu n. 850 km/h, joten kovin tarkkanäköinen pitää ihmisen olla, jotta kykenee havaitsemaan lentokoneen ikkunoissa matkustajia. Asian voi havainnollistaa itselleen hyvin vaikka katsomalla tässä videopätkässä olevan matkustajakoneen matalalla lentämistä. Alapuolella AA:n Boeing 757.
Lisää kuvia Pentagonista. (Scrollaa alas)
Vasemmalla puolella, kuvan yläosassa näkyy Pentagonista löydettyjä moottorin osia, joiden pitäisi kuulua Boeing 757 -matkustajakoneelle. Vaikuttavat vaan kovin pieniltä osilta, kun vertaa alapuolella olevaan Boeing 757-767 perheen koneen moottoriin. Ylemmän kuvan alalaidassa on Global Hawkin moottori ja itse kone näkyy hieman taustalla. Yksi mahdollinen teoria on, että juuri Global Hawk olisi iskeytynyt Pentagoniin. Global Hawkin hahmon vertailu valvontakameran kuvaan.
Edelleen kummastuttaa se, että vaikka Washingtonissa tiedettiin koneen lähestyvän puolustusministeriön rakennusta (Minetan todistus), niin mitään ei tehty, ei edes evakuoitu rakennusta. Helsingin Sanomissa oli uutinen, jonka mukaan viranomaiset olisivat ehtineet evakuoida rakennuksen, sillä FAA ehti varoittaa Washingtonin viranomaisia kaapatusta lentokoneesta, ennen kuin kone iskeytyi ko. rakennukseen surmaten yli 100 Pentagonin työntekijää.
Pentagonin sisältä löydetty laskutelineen osakin voisi sopia Global Hawkille. (Klikkaa kuvaa suuremmaksi.) Pentagonista yksityiskohtaisemmin, suomeksi.
Major General Albert Stubblebine: Plane Did Not Hit Pentagon (YouTube, 1 min)
"I look at the hole in the Pentagon and I look at the size of an airplane that was supposed to have hit the Pentagon. And I said, ‘The plane does not fit in that hole’. So what did hit the Pentagon? What hit it? Where is it? What's going on?"
- Maj. General Albert Stubblebine
Pentagon MASCAL
Vuonna 2000 USA:n viranomaiset järjestivät Pentagon MASCAL -harjoituksen, jossa simuloitiin matkustajakoneen törmäys Pentagoniin. Näin ollen Condoleezza Ricen lausunto, jossa hän totesi, ettei lentokoneilla tehtyihin hyökkäyksiin oltu etukäteen varauduttu, joutuu outoon valoon.
Osama bin Laden
Osama bin Laden on kieltänyt useasti osallisuutensa 9/11 -iskuihin. CNN:n uutisen mukaan Osama sanoo, ettei hän ole iskujen takana. Myös Helsingin Sanomissa oli uutinen, jossa Osama kieltää syyllisyytensä iskuihin.
Mutta sitten jostain ilmestyi tummansävyinen nauha, jossa bin Ladenin sanottiin ottavan vastuun iskuista. Ylläolevassa kuvassa kuvat A, B, C ja D esittävät Osama bin Ladenia, mutta onko kuvassa E myös Osama bin Laden? Nenä on ainakin aivan eri muotoinen kuin Osamalla ja kilojakin on tullut lisää. Kuva E on juuri siltä videolta, jossa "Osama bin Laden" tunnustaa syyllisyytensä 9/11 -iskuihin. Täältä voit lukea aiheesta lisää.
Bin Ladenilta on myöhemmin tullut julkisuuteen useita ääninauhoja, joissa hän kertoo olevansa 9/11 -iskujen takana. Sveitsiläinen tutkijaryhmä analysoi yhden tällaisen nauhan, ja totesi sen 95%:n varmuudella väärennökseksi.
Boston, 16.12.2006
WTC 1 ja 2 -tornit
Ensimmäisenä romahti etelätorni (WTC2) 56 minuuttia koneen törmäämisestä. Yläpuolella animaatio WTC 2:n sortuman alusta. Huomaa sortumakohdan alapuolella vaaleat räjähdepurkaukset, jotka etenevät kerros kerrokselta. Yläosa lähtee kallistumaan, ja hajoaa täysin matkalla maahan.
WTC 2:n yläosan kallistuma
WTC 2:n sortumakuvia. Huomaa, että sortumalinjan yläpuolella ei ole enää tornin kallistumaan lähtenyttä "hattua", joka antaisi energiaa sortuman jatkumiseen alas asti.
Animaatio pohjoistornin (WTC1) sortuman alusta. Huomaa sortumakohdan alapuolella räjähteillä puretuille rakennuksille tyypilliset purkaukset. (Lähde)
Richard Lethinin hyvä kuva, jossa näkyy selvästi WTC 1:n sortumalinjan alapuoliset purkaukset.
Vertailun vuoksi räjähteillä suoritettu rakennuksen purkuvideopätkä. (wmv)
WTC -tornit oli rakennettu siten, että ne olivat alhaalta huomattavasti järeämpiä kuin ylhäältä. Siitä huolimatta molemmat tornit sortuivat maahan asti lähes vapaanpudotuksen nopeudella, suurimman mahdollisen vastuksen reittiä. Toisin sanoen, tornien alaspäin vahvistuneet rakenteet eivät juuri hidastaneet sortumien etenemistä. NIST:in mukaan WTC 1:n sortuma kesti 11 ja WTC 2:n sortuma 9:n sekuntia, (FEMA:n mukaan 8 ja 10 s.) Vapaa pudotus tornin huipun korkeudelta kestää noin 9,2 sekuntia.
Lisäksi tornit oli suunniteltu kestämään 707 -lentokoneen törmäys 600 mph:n nopeudella. (Lennon 11 "WTC1", nopeus oli 470 mph, lennon 175 "WTC2", 590 mph.) Yläpuolella olevassa kuvassa on Boeing 707:n ja 767:n vertailua. (Alkup. lähde, FEMA:n raportti, pdf s.19)
WTC:n Construction Manager Frank A. DeMartini kertoi (google video), miten tornit oli suunniteltu kestämään useiden lentokoneiden törmäykset. Laskelmia 707:n ja 767:n törmäysten aiheuttamista liike-energian määristä.
Myös NIST:n raportissa (pdf s. 420) on maininta siitä, miten tornit olisivat kestäneet 600 mph:n nopeudella tapahtuneen suuren matkustajalentokoneen törmäyksen: "The buildings have been investigated and found to be safe in an assumed collision with a large jetliner (Boeing 707 - DC 8) travelling at 600 miles per hour. Analysis indicates that such collision would result in only local damage which could not cause collapse or substantial damage to the building and would not endanger the lives and safety of occupants not in the immidiate area of impact."
Videoklippejä
Toimittaja kertoo (wmv) palolaitoksen turvallisuuspäällikön lausunnosta, jonka mukaan torneissa oli ilmeisesti asennettuna räjähteitä.
Palomiehet pelästyvät (wmv) kovaa räjähdystä.
Palomies sanoo, että: "There's a bomb in the building - start clearing out.." (wmv)
WTC:n huoltomies Philip Morelli kertoo (wmv) kellarissa tapahtuneista räjähdyksistä ja niiden aiheuttamista tuhoista.
Tässä videopätkässä (wmv) kuuluu useita räjähdyksiä WTC -torneista. Huomaa tornien juurelta nouseva savu.
WTC -tornien sisältä pelastui myös paljon ihmisiä, ja monet heistä mm. palomiehet kertoivat miten tornien alakerroksissa ja kellarissa tapahtui räjähdyksiä. Näitä pelastuneiden ihmisten todistuksia voi katsella mm. tästä ja täältä.
"Molemmat 110-kerroksiset
rakennukset sortuivat lukuisten
räjähdysten jälkeen noin tunnissa."
YLE - 12.9.2001
Lisää kuvia WTC -tornien sortumista.
WTC 1:n sortumisvideoita ja WTC 2:n sortumisvideoita.
Yllä kuva Ground Zerolta. Avitettiinko WTC -tornien sortumia leikkaamalla kantavat teräsrakenteet termiitillä poikki? Termiittireaktio vs. WTC.
Rakennuspurkuasiantuntija kertoo (wmv), miten kantavat teräsrakenteet leikataan vinoon poikki, jotta rakennus saadaan kontrolloidusti alas.
Lisää WTC -tornien sortumista. WTC -rakennusten sortumispätkiä eri kuvakulmista.
Eyewitness & Media Accounts Of Bombs At The WTC on 9/11
New York, 11.9.2006
Chicago, 2.6.2006
Kansas City, 29.11.2003
USA:n Lontoon suurlähetystön edusta, 11.9.2006
9/11 - Mitä todella tapahtui?
Virallisen kertomuksen mukaan 9/11 -terrori-iskut olivat Al-Qaidan johtajan, Osama bin Ladenin ja muiden Al-Qaida -terroristien suunnittelema ja toteuttama massiivinen hyökkäys Yhdysvaltoja vastaan. Syyskuun 11. vuonna 2001 terroristit onnistuivat kaappaamaan neljä matkustajakonetta ja ohjasivat kolme niistä ennalta valittuihin kohteisiin. Yksi kone lensi maata viistäen USA:n puolustusministeriöön Pentagoniin ja kaksi konetta lensi päin WTC -torneja. Neljäs kone (lento 93) syöksyi maahan Pennsylvaniassa matkustajien toiminnan seurauksena.
Näin meille on siis kerrottu, mutta onko virallista kertomusta uskominen ja mitä todisteita on Osaman ja Al-Qaidan osallisuudesta 9/11 -iskuihin?
Stop the 9/11 cover-up -mielenosoitus, San Francisco
USA:n Lontoon suurlähetystön edusta, 11.9.2006
WTC 7 (Salomon Brothers Building)
WTC 7 -rakennus oli 47 -kerroksinen 174 metriä korkea teräsrakenteinen pilvenpiirtäjä. WTC 7 sortui 11.9.2001 klo 17.20, eli useita tunteja WTC -tornien sortumisien jälkeen. WTC 7:aan ei osunut lentokone, mutta silti se romahti perustalleen nopeasti ja symmetrisesti, aivan kuin se olisi purettu hallitusti räjähtein.Tekniikan tohtori, onnettomuustutkija Heikki Kurttilan mukaan mm. romahduksen suuri nopeus viittaa vahvasti räjäyttämällä tehtyyn rakennuksen purkumenetelmään. Kurttilan laskelmia WTC 7:n romahduksesta. (pdf)
WTC-kompleksin leasing-sopimuksen haltija Larry Silverstein sanoo tässä videoklipissä (wmv) WTC 7:sta, että: "We've had such terrible loss of life, maybe the smartest thing to do is pull it." And they made that decision to pull and we watched the building collapse."9/11 -komissio ei mainitse vuonna 2004 valmistuneessa raportissaan sanallakaan WTC 7:n tuhoutumista.
BBC World uutisoi (YouTube) WTC 7:n romahduksen 20 minuuttia liian aikaisin. Ylläolevassa kuvassa BBC:n naisreportteri kertoo seiskan jo romahtaneen, vaikka ko. rakennus näkyy selvästi vielä taustalla. BBC kertoi myös, että sen alkuperäiset nauhat tapauksesta ovat mystisesti kadonneet. BBC:n uutispäällikön vastaus ei tyydyttänyt totuutta janoavaa kansaa.
BBC tiesi siis kertoa WTC 7:n rakennuksen romahtamisesta jo etukäteen, mutta vielä tänä päivänäkään rakennuksen sortumista tutkiva NIST ei osaa kertoa sortumisen syytä. BBC ei ole suostunut kertomaan, mistä se sai tiedon WTC 7:n sortumasta etukäteen.
Täältä löydät mainion suomalaisen WTC 7:aa koskevan sivun, hieman lisää WTC 7:sta.
WTC7 The Smoking Gun of 9/11 (Video Google, 16 min)
Pentagon
Virallisen kertomuksen mukaan American Airlinen lento 77 (Boeing 757) törmäsi Pentagoniin. Paikalla otetuista kuvista ei kuitenkaan näy merkkejä suuren Boeing 757 -matkustajakoneen jäännöksistä. Pentagonin edessä oleva nurmikin on kunnossa, vaikka "757" lensi aivan maata viistäen. Yläpuolella valvontakameran kuvaa törmäyksestä. Boeing 757? (Lähde)
Tästä voi katsella flash-animaation Pentagonin tapahtumista. Myös Pentagonin edustalla ollut CNN:n toimittaja ihmetteli, mikä Pentagoniin oikein osui.
USA:n liikenneministeri Norman Mineta todisti 9/11 -komissiolle (wmw -videoklippi), että Valkoisen talon komentobunkkerissa (PEOC) ollutta varapresidentti Dick Cheneytä informoitiin säännöllisesti Pentagonia lähestyvästä koneesta. (Mikä se sitten ikinä olikaan.)Mineta: "During the time that the airplane was coming in to the Pentagon, there was a young man who would come in and say to the Vice President that the plane is fifty miles out, the plane is thirty miles out, and when it got down to the plane is ten miles out, the young man also said to the Vice President ‘do the orders still stand?’ and the Vice President turned and whipped his neck around and said, ‘of course the orders still stand, have you heard anything to the contrary?'"
Tästä huolimatta (tai juuri siksi) tuo kone sai lentää kaikessa rauhassa Pentagoniin.
Yläpuolella kuva rakennuksen C kehän ulostuloaukosta
Lisäksi USA:n hallinnon virallisilla sivuilla kerrotaan, miten todistaja näki 757 -matkustajakoneen ikkunassa matkustajia, joten se ei voinut mitenkään olla ohjus. ("Some saw passengers through the plane’s windows. Missiles don’t have windows or carry passengers.") Lentokoneen nopeudeksi on virallisissa raporteissa ilmoitettu n. 850 km/h, joten kovin tarkkanäköinen pitää ihmisen olla, jotta kykenee havaitsemaan lentokoneen ikkunoissa matkustajia. Asian voi havainnollistaa itselleen hyvin vaikka katsomalla tässä videopätkässä olevan matkustajakoneen matalalla lentämistä. Alapuolella AA:n Boeing 757.
Lisää kuvia Pentagonista. (Scrollaa alas)
Vasemmalla puolella, kuvan yläosassa näkyy Pentagonista löydettyjä moottorin osia, joiden pitäisi kuulua Boeing 757 -matkustajakoneelle. Vaikuttavat vaan kovin pieniltä osilta, kun vertaa alapuolella olevaan Boeing 757-767 perheen koneen moottoriin. Ylemmän kuvan alalaidassa on Global Hawkin moottori ja itse kone näkyy hieman taustalla. Yksi mahdollinen teoria on, että juuri Global Hawk olisi iskeytynyt Pentagoniin. Global Hawkin hahmon vertailu valvontakameran kuvaan.
Edelleen kummastuttaa se, että vaikka Washingtonissa tiedettiin koneen lähestyvän puolustusministeriön rakennusta (Minetan todistus), niin mitään ei tehty, ei edes evakuoitu rakennusta. Helsingin Sanomissa oli uutinen, jonka mukaan viranomaiset olisivat ehtineet evakuoida rakennuksen, sillä FAA ehti varoittaa Washingtonin viranomaisia kaapatusta lentokoneesta, ennen kuin kone iskeytyi ko. rakennukseen surmaten yli 100 Pentagonin työntekijää.
Pentagonin sisältä löydetty laskutelineen osakin voisi sopia Global Hawkille. (Klikkaa kuvaa suuremmaksi.) Pentagonista yksityiskohtaisemmin, suomeksi.
Major General Albert Stubblebine: Plane Did Not Hit Pentagon (YouTube, 1 min)
"I look at the hole in the Pentagon and I look at the size of an airplane that was supposed to have hit the Pentagon. And I said, ‘The plane does not fit in that hole’. So what did hit the Pentagon? What hit it? Where is it? What's going on?"
- Maj. General Albert Stubblebine
Pentagon MASCAL
Vuonna 2000 USA:n viranomaiset järjestivät Pentagon MASCAL -harjoituksen, jossa simuloitiin matkustajakoneen törmäys Pentagoniin. Näin ollen Condoleezza Ricen lausunto, jossa hän totesi, ettei lentokoneilla tehtyihin hyökkäyksiin oltu etukäteen varauduttu, joutuu outoon valoon.
Osama bin Laden
Osama bin Laden on kieltänyt useasti osallisuutensa 9/11 -iskuihin. CNN:n uutisen mukaan Osama sanoo, ettei hän ole iskujen takana. Myös Helsingin Sanomissa oli uutinen, jossa Osama kieltää syyllisyytensä iskuihin.
Mutta sitten jostain ilmestyi tummansävyinen nauha, jossa bin Ladenin sanottiin ottavan vastuun iskuista. Ylläolevassa kuvassa kuvat A, B, C ja D esittävät Osama bin Ladenia, mutta onko kuvassa E myös Osama bin Laden? Nenä on ainakin aivan eri muotoinen kuin Osamalla ja kilojakin on tullut lisää. Kuva E on juuri siltä videolta, jossa "Osama bin Laden" tunnustaa syyllisyytensä 9/11 -iskuihin. Täältä voit lukea aiheesta lisää.
Bin Ladenilta on myöhemmin tullut julkisuuteen useita ääninauhoja, joissa hän kertoo olevansa 9/11 -iskujen takana. Sveitsiläinen tutkijaryhmä analysoi yhden tällaisen nauhan, ja totesi sen 95%:n varmuudella väärennökseksi.
Boston, 16.12.2006WTC 1 ja 2 -tornit
Ensimmäisenä romahti etelätorni (WTC2) 56 minuuttia koneen törmäämisestä. Yläpuolella animaatio WTC 2:n sortuman alusta. Huomaa sortumakohdan alapuolella vaaleat räjähdepurkaukset, jotka etenevät kerros kerrokselta. Yläosa lähtee kallistumaan, ja hajoaa täysin matkalla maahan.
WTC 2:n yläosan kallistuma
WTC 2:n sortumakuvia. Huomaa, että sortumalinjan yläpuolella ei ole enää tornin kallistumaan lähtenyttä "hattua", joka antaisi energiaa sortuman jatkumiseen alas asti.Animaatio pohjoistornin (WTC1) sortuman alusta. Huomaa sortumakohdan alapuolella räjähteillä puretuille rakennuksille tyypilliset purkaukset. (Lähde)
Richard Lethinin hyvä kuva, jossa näkyy selvästi WTC 1:n sortumalinjan alapuoliset purkaukset.
Vertailun vuoksi räjähteillä suoritettu rakennuksen purkuvideopätkä. (wmv)
WTC -tornit oli rakennettu siten, että ne olivat alhaalta huomattavasti järeämpiä kuin ylhäältä. Siitä huolimatta molemmat tornit sortuivat maahan asti lähes vapaanpudotuksen nopeudella, suurimman mahdollisen vastuksen reittiä. Toisin sanoen, tornien alaspäin vahvistuneet rakenteet eivät juuri hidastaneet sortumien etenemistä. NIST:in mukaan WTC 1:n sortuma kesti 11 ja WTC 2:n sortuma 9:n sekuntia, (FEMA:n mukaan 8 ja 10 s.) Vapaa pudotus tornin huipun korkeudelta kestää noin 9,2 sekuntia.
Lisäksi tornit oli suunniteltu kestämään 707 -lentokoneen törmäys 600 mph:n nopeudella. (Lennon 11 "WTC1", nopeus oli 470 mph, lennon 175 "WTC2", 590 mph.) Yläpuolella olevassa kuvassa on Boeing 707:n ja 767:n vertailua. (Alkup. lähde, FEMA:n raportti, pdf s.19)
WTC:n Construction Manager Frank A. DeMartini kertoi (google video), miten tornit oli suunniteltu kestämään useiden lentokoneiden törmäykset. Laskelmia 707:n ja 767:n törmäysten aiheuttamista liike-energian määristä.Myös NIST:n raportissa (pdf s. 420) on maininta siitä, miten tornit olisivat kestäneet 600 mph:n nopeudella tapahtuneen suuren matkustajalentokoneen törmäyksen: "The buildings have been investigated and found to be safe in an assumed collision with a large jetliner (Boeing 707 - DC 8) travelling at 600 miles per hour. Analysis indicates that such collision would result in only local damage which could not cause collapse or substantial damage to the building and would not endanger the lives and safety of occupants not in the immidiate area of impact."Videoklippejä
Toimittaja kertoo (wmv) palolaitoksen turvallisuuspäällikön lausunnosta, jonka mukaan torneissa oli ilmeisesti asennettuna räjähteitä.
Palomiehet pelästyvät (wmv) kovaa räjähdystä.
Palomies sanoo, että: "There's a bomb in the building - start clearing out.." (wmv)
WTC:n huoltomies Philip Morelli kertoo (wmv) kellarissa tapahtuneista räjähdyksistä ja niiden aiheuttamista tuhoista.
Tässä videopätkässä (wmv) kuuluu useita räjähdyksiä WTC -torneista. Huomaa tornien juurelta nouseva savu.
WTC -tornien sisältä pelastui myös paljon ihmisiä, ja monet heistä mm. palomiehet kertoivat miten tornien alakerroksissa ja kellarissa tapahtui räjähdyksiä. Näitä pelastuneiden ihmisten todistuksia voi katsella mm. tästä ja täältä.
"Molemmat 110-kerroksisetrakennukset sortuivat lukuisten
räjähdysten jälkeen noin tunnissa."
YLE - 12.9.2001
"Noin tunti ensimmäisen törmäyksen jälkeen uusi, suuri räjähdys vavisutti palavaa eteläistä tornia. Sitä torni ei enää kestänyt vaan romahti kasaan. Samoin kävi toiselle tornille vähän myöhemmin."
Helsingin Sanomat - 12.9.2001
Lisää kuvia WTC -tornien sortumista.
WTC 1:n sortumisvideoita ja WTC 2:n sortumisvideoita.
Yllä kuva Ground Zerolta. Avitettiinko WTC -tornien sortumia leikkaamalla kantavat teräsrakenteet termiitillä poikki? Termiittireaktio vs. WTC.
Rakennuspurkuasiantuntija kertoo (wmv), miten kantavat teräsrakenteet leikataan vinoon poikki, jotta rakennus saadaan kontrolloidusti alas.Lisää WTC -tornien sortumista. WTC -rakennusten sortumispätkiä eri kuvakulmista.
Eyewitness & Media Accounts Of Bombs At The WTC on 9/11
posted by CG at 9:14 ap.
